As obras de duplicação da BR-163 entre Rondonópolis e o terminal ferroviário da ALL estão recebendo viadutos em algumas intersecções (áreas onde ocorrem o cruzamento ou entroncamento de duas ou mais vias). A instalação das vigas desses viadutos já evoluiu bastante.
Nesse trecho de 22,7 quilômetros, os viadutos estão em construção na intersecção com a rodovia estadual MT-471, na região das “7 Placas”; no acesso ao aeroporto municipal “Marinho Franco”; e entre os km 110 e 111, que será utilizado como retorno. Os serviços não estão interferindo no fluxo de veículos.
Por enquanto, as vigas dos viadutos estão sendo erguidas no trecho em cima da nova pista. Em um segundo momento, o planejamento é que o fluxo de veículos seja transferido para a nova pista para que sejam lançadas as estruturas sobre o pavimento já existente da rodovia.
Outra passagem em desnível, conforme a concessionária, está prevista para ser construída no Km 94, para facilitar o acesso dos usuários com destino ao terminal ferroviário da ALL.
SEM OBRAS – O trecho da BR-163 entre o “Trevão” e a fábrica da Nortox, perfazendo 2,3 quilômetros, sentido ao terminal ferroviário, ainda não está em obras de duplicação. Segundo a concessionária, o começo das obras de duplicação nesse pequeno trecho depende ainda dos estudos técnicos e elaboração dos projetos.
Esse trecho de 2,3 quilômetros do perímetro urbano da BR-163 foi repassado para a concessionária da rodovia no ano passado. No “Trevão”, cuja situação atual provoca constantes congestionamentos na BR-163, está prevista a construção de um viaduto tipo trombeta.
SAIBA MAIS – A Rota do Oeste, empresa da Odebrecht TransPort, é responsável pela duplicação, recuperação, conservação, manutenção e implantação de melhorias da BR-163, como a oferta de serviços de atendimento ao usuário, entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), um trecho com extensão de 850,9 quilômetros.
A concessionária é responsável pela duplicação de um trecho de 453,6 quilômetros entre a divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis, de Posto Gil a Sinop, além da Rodovia dos Imigrantes. As demais extensões já estão duplicadas ou estão com as obras sendo executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) – veja nesta página. (Com assessoria)
