Secretário dá explicação sobre MT-040

A situação em torno da conclusão da MT-040, rodovia alternativa entre Rondonópolis e Cuiabá, passando pelo Pantanal, gerou preocupação em alguns setores da sociedade rondonopolitana. Mesmo assim, o secretário estadual de Transporte e Pavimentação Urbana, Arnaldo Alves de Souza Neto, garantiu ontem ao Jornal A TRIBUNA que os recursos estão assegurados e que o governador Silval Barbosa e a bancada de Rondonópolis na Assembleia Legislativa colocaram a conclusão da MT-040 como prioridade.
Em entrevista ao Jornal A TRIBUNA, Arnaldo Alves informou que realmente foram aprovados recursos para a pavimentação dos 77 quilômetros restantes da MT-040 pelo Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur). Como houve essa aprovação, externa que não haverá necessidade de fazer uso do programa MT Integrado, oriundo de empréstimo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e cujo processo burocrático demandará mais tempo para ser equacionado.
No entanto, tudo indica que a possibilidade das obras terem início ainda em 2012, de acordo com o prometido, é reduzida. O secretário estadual explicou que, para fazer uso dos recursos do Prodetur, será preciso passar o período eleitoral. Ele justifica que órgãos e instituições financiadoras não podem liberar recursos ao governo enquanto não terminar o segundo turno, no dia 02 de novembro. Após essa data, informa que será preciso trabalhar a liberação dos recursos, realizar o empenho e, então, emitir a ordem de serviço.
Arnaldo Alves ponderou ainda que o início dos trabalhos da pavimentação em questão ainda em 2012 dependerá das condições climáticas, pois os meses de novembro e dezembro estão em pleno período chuvoso. De qualquer forma, assegurou que o planejamento está sendo feito para o início da pavimentação restante na MT-040 o mais rápido possível, ainda que no começo de 2013. Apesar dos recursos do Prodetur estarem mais adiantados, esclareceu que a 040 continua inclusa no MT Integrado.
O deputado estadual J. Barreto destacou novamente ao Jornal A TRIBUNA que, ao longo dos últimos anos, tem colocado a MT-040 como prioridade e que, inclusive, trabalhou para incluir a conclusão da rodovia no programa MT Integrado, para viabilização de recursos. O deputado estadual Sebastião Rezende reforçou à reportagem que, como parlamentar e como presidente da Comissão de Constituição, Justiça e Redação da Assembleia Legislativa, se esforçou e continua se esforçando em prol da consolidação dessa rodovia alternativa. Inclusive, disse que nesta semana já havia cobrado um posicionamento sobre a situação dessa rodovia.
O presidente do Comitê Pró-Rodovias, o empresário Elmo Bertinetti, revelou ao A TRIBUNA ter ficado preocupado com as perspectivas em relação à MT-040. Primeiramente, ele entende que as novas informações frustram as expectativas do Comitê em pelo menos ter o começo das obras restantes de pavimentação ainda em 2012. Também reitera que, definitivamente, a BR-364 não tem mais condições de tráfego, assim como ficou evidenciado esta semana com o protesto dos índios, lembrando que a MT-040 seria uma alternativa barata e rápida para esse caos.