Construtoras devem receber via Banco do Brasil

Uma nova esperança surge para acelerar as obras de duplicação na BR-163/364 entre Rondonópolis e Cuiabá. As construtoras responsáveis pelas obras de duplicação nesse trecho têm agora a garantia de recebimento dos serviços executados a partir de empréstimos junto ao Banco do Brasil. A informação foi confirmada ao Jornal A TRIBUNA pelo senador Blairo Maggi, que explicou que a garantia foi construída na semana passada pela ministra de Agricultura e Pecuária, Kátia Abreu, junto à presidente Dilma Rousseff.
Segundo Blairo Maggi, a parte documental da medida que assegurará o pagamento, via Banco do Brasil, das construtoras que atuam na BR-163/364 entre Rondonópolis e Cuiabá deve ser finalizada nesta semana. Ele avaliou que essa garantia é uma forma de acelerar as obras de duplicação desse trecho, ainda sob a responsabilidade do Governo Federal, considerando que, em meio à crise nacional, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem uma extensa lista de pagamentos dependentes.
“Todas as três empresas que estão no trecho [Rondonópolis – Cuiabá] poderão produzir 24 horas por dia, sem limites de medição, e todos os recursos frente às medições nesse período serão antecipados pelo Banco do Brasil. A taxa de juros será negociada”, explicou o senador, externando que o governo está preocupado com situação que o País enfrenta. “Espero que as empresas fiquem 24 horas trabalhando no trecho e possam amenizar os problemas que os produtores e as empresam enfrentam”, acrescentou.

A mesma garantia foi dada paras obras de pavimentação da BR-163 no Trecho Norte, até Miritituba e Santarém, no Pará. “As empresas ganharam do Governo a garantia que podem produzir o que elas puderem e, em seguida, fazer as medições porque o Banco do Brasil vai antecipar para elas os recursos previstos dessas obras. E a garantia será o dinheiro do próprio DNIT”, reforçou o senador.
Por enquanto, entre Rondonópolis e Cuiabá, o único trecho em que as obras de duplicação da BR-163/364 estão em bom ritmo fica entre Jaciara e a Serra de São Vicente, conduzido pelo consórcio liderado pela empresa Sanches Tripoloni. O trecho entre Rondonópolis e Jaciara está com obras em ritmo considerado lento. Entre a Serra de São Vicente e Cuiabá, as obras estão praticamente paralisadas.