–> LIBERADO –> O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em Mato Grosso (Dnit-MT) ainda está analisando a terceira prestação de contas da Prefeitura de Rondonópolis, referente às obras da Travessia Urbana da BR-364. Segundo o superintendente do Dnit-MT, Luiz Antônio Garcia, a prestação de contas está em análise na equipe de engenharia do órgão e não se pode estabelecer prazos para a conclusão. Até esta prestação de contas o município gastou R$ 30,5 milhões na obra, e prestou contas de R$ 29 milhões em serviços já realizados, permanecendo uma diferença de R$ 1,5 milhão.
Atualmente as obras da travessia urbana se encontram paralisadas, pois a Prefeitura aguarda uma definição do Dnit quanto à prestação de contas e quanto a mudanças no projeto, para, segundo o secretário Municipal de Infraestrutura, Fábio Cardozo, definir o que será feito.
DIFERENÇA NOS VALORES
Conforme dados informados pelo secretário de Infraestrutura, no relatório de março de 2012, referente a prestação de contas da obra da travessia urbana, havia sido gasto na obra R$ 30,5 milhões, mas o Dnit reconhecia somente R$ 22 milhões. A diferença de R$ 8,5 milhões seria de serviços pagos, mas não executados.
Para realizar a nova prestação de contas, a Prefeitura contratou a empresa TAC Engenharia e, junto com engenheiros do município e a Maia Melo (empresa contratada pelo Dnit), realizaram um novo relatório e puderam ser incluídos serviços que haviam sido realizados após o mês de março – data do último relatório, fazendo com que a diferença de R$ 8 milhões entre serviços pagos e não feitos, caísse para R$ 1,5 milhão.
De acordo com Fábio Cardozo, na terceira prestação de contas, que está sendo analisada pelo Dnit, ficou comprovado que dos R$ 30,5 milhões pagos, R$ 29 milhões foram feitos em obras. “Essa diferença deve cair ainda mais conforme as prestações de contas continuam sendo feitas”, explicou.
VISITA DO MINISTRO DOS TRANSPORTES
Durante a visita do ministro dos Transportes, César Borges, em Rondonópolis, no dia 23 de abril de 2013, o prefeito Percival Muniz afirmou que a Prefeitura somente aceitaria continuar as obras da travessia urbana caso o projeto seja readequado. A subcapa do asfalto que no projeto atual é de 10 centímetros passaria para 20; obras de drenagem seriam incluídas; e, também uma possível passarela. Caso contrário, Percival destacou que poderia entregar a obra ao Dnit para que o órgão a conclua e a Prefeitura pague de volta os valores que faltarem para completar a prestação de contas.
Na ocasião, o prefeito afirmou que foi possível provar que quase a totalidade dos R$ 8 milhões que o Dnit cobrava da Prefeitura foi paga por serviços executados na obra da travessia urbana. Inicialmente, a auditoria nas obras chegou a comprovar quase R$ 7 milhões de serviços realizados e novas medições já teriam chegado ao valor de R$ 29,6 milhões do total de R$ 30 milhões gastos na obra até o momento. Assim, restariam cerca de R$ 600 mil para serem pagos pela Prefeitura ao DNIT. “Eu acredito que, com a nova prestação de contas, nós podemos zerar este valor, ou até ter realizado mais serviços do que foi pago”, afirmou.
Contudo, a estimativa do prefeito feita na ocasião da vinda do ministro dos Transportes para Rondonópolis ainda não se confirmou na prestação de contas atual.
Prestem atenção. Quando terminar a análise deste trecho, vai tudo começar de novo ou seja! Tudo que foi feito não servirá para nada, e assim vai tocando o barco ate acabar os 54 milhões, e daqui 2 anos iniciar a nova travessia urbana.