Foi iniciada ontem (12), a construção de redutores de velocidade e a instalação de sinalização vertical indicando e reduzindo a velocidade máxima permitida na rodovia BR-163, no trecho compreendido entre o Posto Industrial na saída para Campo Grande-MS e o Posto Trevão localizado na junção das BRs 364 e 163.
[inspic=32573,right,fullscreen,200]A construção dos redutores de velocidade vem atender a uma reivindicação da Associação dos Transportadores de Cargas do Mato Grosso (ATC), feita ao diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), Luiz Antonio Pagot.
Segundo Miguel Mendes, diretor executivo da ATC, Pagot ficou sensibilizado ao saber que vários trabalhadores em empresas localizadas às margens da BR-163 acabaram tendo suas vidas ceifadas nos últimos anos, vítimas de acidentes de trânsito ocorridos principalmente pelo excesso de velocidade naquele local. “Foi com muita alegria que recebemos a notícia do início das obras, que ao serem finalizadas reduzirão expressivamente o número de acidentes e vítimas neste trecho da BR 163, disse Mendes.
No encontro com Pagot, o presidente da ATC, Roberto Luiz Tedesco, cobrou do diretor do DNIT uma ação emergencial do órgão nas rodovias federais de Mato Grosso, que segundo ele encontram-se em péssimo estado de trafegabilidade e que têm contribuído significativamente para a elevação dos custos das transportadoras e também com o aumento do número de acidentes.
Outra cobrança foi com relação à morosidade das obras de duplicação das Rodovias BRs 163/364, entre Rondonópolis e Nova Mutum. Estas obras foram incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) graças a uma campanha iniciada em 2004 pelo Jornal A TRIBUNA, Rádio Clube, com apoio da ATC e a participação de diversas entidades do município.
Em resposta, Pagot afirmou que as rodovias federais de Mato Grosso receberão, neste ano, mais de 2,5 bilhões de reais em investimentos, através de programas de recuperação, conservação e manutenção de rodovias. Quanto às obras de duplicação da BR-364 entre Rondonópolis e Nova Mutum, Pagot sinalizou que as mesmas deverão ser iniciadas no começo do mês de abril e o primeiro trecho a ser concluído deverá ser o da Serra de São Vicente, com término previsto para dezembro deste ano.
A duplicação das passagens urbanas de Rondonópolis e Jaciara também deverá ser iniciada no próximo mês. Os demais trechos encontram-se em fase de licitação. “Estamos trabalhando muito para vencer os entraves burocráticos, jurídicos e ambientais que emperram as obras rodoviárias em Mato Grosso e também no país”, disse Pagot aos empresários.
Também acompanharam a reunião com Pagot, o presidente do SINDMAT, Antonio Carlos Deijani e o vereador Milton Mutum.
Ufa!!! Demorou, mas alguma coisa começou a ser feita. Sinto ainda muito envergonhado ao ouvir que a duplicação da BR-364 levará um determinado tempo. Em todas os noticiários a respeito da duplicação fala-se do valor que deverá ficar a obra. Mas acredito que muitos já esqueceram do castelo daquele tal político lá de Minas Gerais, que tem o valor triplicado do quanto que ficaria pra duplicar nossa rodovia. Nessas horas me sinto envergonhado de ser brasileiro, se deixo de pagar uma prestação minha, já sou crucificado e muitos daqueles que estão no poder que tem que dar o exemplos são os primeiros a fazerem anarquias… Viva a Democracia… Duplicação JÁ!