Quase todos os pátios das empresas ligadas ao setor de transporte de cargas de Rondonópolis foram vistoriados, ontem, por representantes dos sindicatos dos trabalhadores em empresas de transportes terrestres, federações e Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT).
Segundo o presidente da Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Paraná (Fetropar), Lourival Vieira, a ação foi saber se as empresas estão cumprindo o que preceitua a Lei 12.619, que regulamenta a profissão de motorista no Brasil, em especial o seu artigo 9ª, onde determina que as condições sanitárias e de conforto nos locais de espera dos motoristas de transporte de cargas, em pátios do transportador de carga e outros, estejam obedecendo às normas regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Emprego.
“Fiquei surpreso com as condições de humilhação que os motoristas têm que enfrentar nos pátios de muitas empresas em Rondonópolis. Hoje, nós filmamos e fotografamos muitas irregularidades que percebemos durante as vistorias. É falta de banheiros dentro das condições de higiene e número suficiente para atender a demanda de trabalhadores, falta de locais de descanso, muita poeira nos pátios chegando a 12 centímetros de pó, dentre outros”, disse Lourival.
Ele explica que todas as fotos e filmagens serão encaminhadas junto à denúncia formal ao Ministério Público do Trabalho (MTP). “Além disso, iremos levar a situação ao conhecimento do governador do Estado de Mato Grosso, Prefeitura de Rondonópolis, Câmara de Vereadores e até ao Ministério Público em Brasília. A ideia é de sensibilizar todos estes órgãos para que os motoristas tenham condições ambientais humanas em Rondonópolis e no estado”, explica o presidente da Fetropar.
A visita dos representantes da Fetropar, Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT), faz parte de um trabalho que está sendo realizado em todo Brasil para garantir o cumprimento da Lei 12.619. “Os motoristas do Estado do Paraná circulam por todo Brasil, assim como os de Mato Grosso. Com isso, devemos cobrar melhorias nos pátios das empresas de todo país. A nossa luta é por uma classe única, ou seja, a do motorista independente da bandeira sindical”, disse Lourival.
