A Comissão Especial de Trânsito, criada pela Câmara Municipal, fez ontem a entrega oficial do relatório que aponta problemas e alternativas para melhorias do trânsito local ao prefeito Zé Carlos do Pátio (PMDB). Com o projeto em mãos, o prefeito se comprometeu em priorizar a execução das obras e apontamentos realizados pela Comissão. “Primeiro temos que valorizar o pedestre, em segundo o transporte alternativo e só então o transporte individual. Se olharmos dessa ótica e com essas prioridades, vamos mudar o trânsito”, ponderou o prefeito.
A Comissão Especial de Trânsito, formada por vereadores, Secretaria de Trânsito e Transportes, Polícia Militar, Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Associação Comercial e Industrial de Rondonópolis (ACIR), Rotary Clube, Lions Clube, Condivo, Associação de Mototaxistas, Sindicato dos Taxistas, 2ª Ciretran, Promotoria de Justiça, Conselho da OAB e Uramb, reforçou os objetivos do relatório.
Segundo o presidente da Comissão Especial, vereador Reginaldo de Souza Santos, Rondonópolis, que tem uma frota de 145 mil veículos, quase um para cada habitante, é a cidade em Mato Grosso que tem a maior arrecadação proporcional de IPVA. “Mas o governo só investe o que manda a lei, nem um centavo a mais. Todos nós temos deveres para com o nosso trânsito e é isso que o relatório mostra, a forma com que cada esfera de poder e membros da sociedade poderão contribuir para mudar essa realidade”.
Para o presidente da Câmara, Ananias Filho (PR), a situação do trânsito está insustentável e não pode mais esperar por transformações. Segundo ele, se para haver mudança for necessário agir com rigidez, assim será feito. “Estamos perdendo vidas todos os dias com o trânsito. Se para reverter isso e alcançar melhorias for necessário agir com rigidez absoluta, vamos agir assim. O que não podemos é continuar a conviver com uma situação insustentável”.
De acordo com o secretário municipal de Transporte e Trânsito, Rodrigo Lugli (PSDB), muitos pontos sugeridos pela a Comissão já estão sendo executados, como exemplo ele citou a demarcação do estacionamento na área central e a votação do Rotativo Rondon [Zona Azul], que ocorrerá nesta quarta-feira. “Já tem apontamento que virou realidade e vamos continuar a trabalhar para que outros instrumentos de melhorias no trânsito do município sejam implementados”.
O relatório contém 12 páginas e foi confeccionado em cinco meses, fruto de reuniões, debates, audiência pública e viagens para conhecer in loco casos de sucesso, como o trânsito de Campo Grande, capital de Mato Grosso do Sul.
