
–> LIBERADO –> A cobrança de pedágio na rodovia MT-130, entre Rondonópolis e Primavera do Leste, em um trecho de 122 quilômetros, deve ser uma realidade a partir do começo de 2012. A projeção foi externada ontem (20/07) pelo secretário estadual adjunto de Transportes e Vias Urbanas, Alaor de Paula, ao Jornal A TRIBUNA. O processo de licitação da concessão à iniciativa privada da MT-130 se arrastava por causa de uma briga jurídica, a qual já teve desfecho. O Consórcio Primavera foi confirmado como o vencedor da licitação.
Conforme Alaor de Paula, o contrato de concessão prevê que o consórcio vencedor, agora denominado de Morro da Mesa Concessionária, precisa fazer uma série de melhorias nas condições da MT-130 antes da cobrança do pedágio. Ele explica que a concessionária terá um prazo de seis meses para a melhoria das condições da rodovia, com serviços preliminares no trecho, a exemplo de tapa buraco, poda de mato das margens, sinalização horizontal e vertical, aplicação de lama asfáltica, construção de praça de pedágio, entre outros.
O começo da realização desses serviços preliminares será efetivado após a emissão da ordem de serviço por parte do Estado. Alaor de Paula acredita que, no máximo em 10 dias, a ordem de serviço será dada. Após a realização das obras básicas de melhoria, o secretário adjunto observa que o Governo do Estado vai fiscalizar os serviços e verificar se tudo está de acordo com o contrato. Em caso positivo, será autorizada então a cobrança de pedágio. Serão duas praças de pedágio, sendo uma próxima a Rondonópolis e outra próxima a Primavera do Leste.
Depois do começo da cobrança, o secretário adjunto acrescentou que a concessionária terá um prazo de três anos para realização de todos os serviços necessários para a perfeita trafegabilidade da rodovia, a exemplo de construção da terceira faixa, recapeamento, prestação de socorro mecânico por meio de guincho, atendimento médico de emergência por meio de ambulância, sistema de balanças, acostamento e devida manutenção do pavimento. O cálculo do Governo do Estado é que a estrada receba cerca de R$ 120 milhões em investimentos.
Alaor de Paula também informou que a concessionária seguirá uma tabela para a cobrança do pedágio, cujos preços variarão conforme o tamanho do veículo e a quantidade de eixos. Inicialmente carros de passeio devem pagar R$ 3,98. Será cobrada a taxa no trecho Rondonópolis-Primavera e no trecho contrário: Primavera-Rondonópolis. Motocicletas não devem pagar.
O processo de licitação da concessão da MT-130 foi aberto em 2009, despertando a atenção de várias empresas. Alaor de Paula justifica que a suspensão e demora na licitação foi provocada por causa de um dos consórcios de empresas que disputava a concessão, que foi considerado inabilitado no processo. Agora repassa que não há mais como haver recursos em relação à licitação, com a confirmação do consórcio vencedor pela Justiça.
Nesta segunda-feira (18/07), o Diário Oficial do Estado publicou a constituição da Sociedade de Propósito Específico (SPE) do Consórcio Primavera, denominada de Morro da Mesa Concessionária. A constituição da SPE foi uma das exigências previstas no edital de licitação.
A Morro da Mesa Concessionária é originada da Construtora Locatelli Ltda, de Cuiabá, e pela Argesil Armazéns Gerais e Silos Itaquerê Ltda, pertencentes ao Grupo Itaquerê, de Primavera do Leste, vencedoras da licitação. O direito de exploração do trecho será de 28 anos.
Protestos frequentes
O Jornal A TRIBUNA tem mostrado nos últimos anos a crítica situação em que se encontra a MT-130, gerando revolta na classe produtora de toda a região sudeste do estado. Quem percorre a rodovia constantemente se mostra indignado com o constante descaso. A onda mais recente de reclamações ocorreu no começo deste ano, na época chuvosa, quando houve a multiplicação dos buracos e das más condições de trafegabilidade ao longo da rodovia. Em seguida, o Governo do Estado efetivou uma operação tapa buraco emergencial.




Só gostaria de saber se com estas cobranças de pedágio teremos algum desconto no valor de nosso IPVA? Porque pelo que sei um dos muitos objetivos para o pagamento de IPVA seria destinado a este objetivo. Melhoramento de estradas e sinalização…