–> LIBERADO –> O consórcio de empresas liderado pela construtora Mendes Junior, uma das maiores do setor de construção pesada do Brasil, é o ganhador da licitação realizada para definir quem executará as obras de duplicação da BR-364 entre Rondonópolis e Jaciara, o trecho mais crítico entre Rondonópolis e Cuiabá. O resultado final da licitação foi anunciado em sessão pública realizada nesta sexta-feira (15/03), em Brasília (DF).
O consórcio liderado pela Mendes Junior também é formado pelas empresas Enpa e Contécnica. A proposta de preço no valor de R$ 255 milhões, apresentada pelo consórcio em questão, foi aprovada. Da mesma forma, a proposta técnica apresentada pelo consórcio, com nota final em 90,10. A comissão de licitação julgou, nesse contexto, habilitado o consórcio liderado pela Mendes Junior.
O deputado federal Wellington Fagundes, que acompanhou a conclusão da licitação, comemorou os resultados. “Quero dividir esse sonho que a gente tanto lutou com a sociedade, com a Associação dos Transportadores de Cargas do Mato Grosso (ATC), que muito batalhou nessa causa, com o deputado estadual J. Barreto, que requereu a primeira audiência pública da Assembléia Legislativa, resultando na obtenção de recursos para o projeto executivo…”, disse ao Jornal A TRIBUNA. “Aquilo que parecia ser algo impossível será realidade”, acrescentou.
Agora o resultado dessa licitação vai para homologação. O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em Mato Grosso (Dnit-MT), Luiz Antônio Garcia, externou que os trabalhos são para que em 15 dias o contrato entre as partes esteja assinado, para posterior emissão da ordem de serviço. Para iniciar os trabalhos, a construtora terá de ir apresentando os projetos para aprovação do Dnit. A expectativa é de que entre 45 e 60 dias haja máquinas trabalhando no trecho.
O superintendente fez questão de ressaltar que o Dnit vai acompanhar as obras de duplicação da BR-364, não apenas entre Rondonópolis e Jaciara, mas de todo o trecho até Posto Gil, com bastante rigor, para que os serviços saiam dentro das conformidades e não tenham nenhum percalço na sua condução ou execução. “Vai ter uma fiscalização exemplar”, reforçou.
Nenhum licitante que participou do processo em questão manifestou o interesse de interpor recurso.
PRÓXIMO
As atenções agora se voltam para a abertura das propostas para contratação de empresa para duplicação do trecho entre Jaciara e Serra de São Vicente da BR-364, com 71,6 quilômetros de extensão, programada para o dia 21 de março de 2013, próxima quinta-feira.
Audiência pública da AL ainda lembrada
A audiência pública realizada pela Assembléia Legislativa de Mato Grosso (AL-MT), no dia 07 de abril de 2006, no Caiçara Tênis Clube, em Rondonópolis, ainda é considerada um pontapé inicial para tornar realidade as obras da duplicação da BR-364 entre Rondonópolis e Cuiabá. A iniciativa foi requerida pelo deputado estadual J. Barreto, contando com a presença da direção nacional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), de senadores, deputados federais e estaduais, além de outras autoridades. Na ocasião, um dos principais avanços foi a autorização da confecção do projeto executivo da duplicação da BR-364 entre Rondonópolis e Posto Gil (Diamantino), passando por Cuiabá.
Eu gostaria de saber, quando vai sair o pagamento dos caçambeiros, já são mais de 2 meses em atrasos.. Se não tivermos uma solução para o caso, vamos recorrer a imprenssa e vamos por a boca no trombone..
Parabens, mais uma vez os políticos de Rondonópolis, provaram quando à vontade politíca e pressão popular com ajuda da midía, as coisa são ouvidas e vista pelos orgãos do governo. E A TRIBUNA faz parte dessa luta.Vamos ficar de OLHO.
Com essa empresa ai pode botar fé que as obras sairão.
Com o terminal ferroviário operante,nenhuma obra que não inclua duplicação até o terminal e alívio do volume de transito no trecho até Alto Taquari melhorará a situação da cidade.