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, 19 maio 2024
 
 

Aeroporto seguirá com apenas 1 destino

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Aviao no aeroporto de rondonopolis - 23-06-14

O Aeroporto de Rondonópolis continuará sendo servido apenas de um destino após a Copa do Mundo de Futebol. A rota entre Rondonópolis e Cuiabá e vice-versa permanecerá, em curto prazo, sendo a única opção para os rondonopolitanos. A diferença é que representantes da Azul Linhas Aéreas – a única empresa do setor que atua na cidade – confirmaram a inclusão de mais um horário de voo diário na rota existente.
Atualmente, são dois horários de voo com destino à capital mato-grossense. A partir do dia 04 de agosto, segundo o informado à Prefeitura, serão três horários diários com destino a Cuiabá, sendo dois à noite. Os novos horários do voo entre Rondonópolis e Cuiabá serão às 14h30, às 21h30 e o último, às 22h35. Entre Cuiabá e Rondonópolis, os voos serão às 13h30, 20h15 e 21h30. Não haverá voos comerciais servindo a cidade no período da manhã.
A expectativa era que, logo após a Copa, a Azul retomasse voos diretos de Rondonópolis para cidades de outros estados brasileiros. Em janeiro deste ano, a empresa deixou de operar os voos entre Rondonópolis e São Paulo (SP), com escala em Araçatuba (SP), e entre Rondonópolis e Curitiba (PR), com escala em Maringá (PR). Na ocasião, a Prefeitura de Rondonópolis alegou que a decisão da Azul em suspender esses voos foi para priorizar o aumento da demanda nas capitais em função da Copa do Mundo.
Por enquanto, a Azul não acenou com a possibilidade de abertura de novas rotas tendo como foco a cidade de Rondonópolis. Com a abertura de mais um horário entre Rondonópolis e Cuiabá, fica reforçada a estratégia da Azul em centralizar suas operações com aeronaves maiores nos grandes aeroportos, atraindo os usuários de cidades menores em aeronaves de pequeno porte – o que diminui custos operacionais e aumenta a demanda nas cidades maiores.
Em Rondonópolis, um problema a mais para a operação de novas empresas aéreas e novos destinos é a falta de equipamentos fundamentais no auxílio à navegação e segurança de voo. O aeroporto de Rondonópolis passa ainda por obras de reforma e ampliação em sua estrutura física, com ampliação da pista principal, do pátio de aeronaves e construção de pistas de taxiamento, o que prejudica operação de aeronaves maiores.
O secretário de Transporte e Trânsito do Município, Argemiro Ferreira, no entanto, informou que tem perspectivas positivas para o aeroporto de Rondonópolis. Ele observa que a instalação da Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA), prevista para os próximos meses, ampliará as condições de pouso e, com isso, as negociações para a vinda de novas empresas aéreas devem avançar.

A expectativa era que, logo após a Copa, a Azul retomasse voos diretos de Rondonópolis para cidades de outros estados brasileiros
A expectativa era que, logo após a Copa, a Azul retomasse voos diretos de Rondonópolis para cidades de outros estados brasileiros
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  1. Caros amigos quanto a Azul excluir os võos direto do aeroporto de Rondonópolis-MT, isso chama-se política suja, tem alguns políticos que disseram e diz que vão parar esta cidade , ou melhor, que Rondonópolis iam parar no tempo. Eu digo sou natural desta terra maravilhosa, grande, produtiva, que tem um povo trabalhador, jamais vai ser derrotada por homens vaidosos, que se sente como uns deuses, e que acham que podem parar um a cidade como Rondonópolis-mt. Só o tempo vai dar a resposta a estes políticos, nós estamos aqui de passagens amigos,todos nós vamos partir daqui um dia, e a cidade vai continuar crescendo querendo eles ou não. Portanto a cidade só tem 60 anos, já pensou quando tiver 100 anos?

  2. Ir até Cuiabá,para pegar vôo para Rondonópolis ?, sendo que todas viagens que eu fiz de Araçatuba a Roo,os vôos estavam lotados, isso é uma vergonha,Rondonópolis é referência no MT,tudo é falta de políticos mais agressivos, isso tem na cidade.

  3. uma vergonha mesmo,uma cidade como Rondonópolis grande passando por isso,o dia q a gol ou tam desse em Rondonópolis ai vcs vai ver si não vai ter passageiros,azul e uma cia caro,q tem preço hj no brasil e gol e tam,ai sim o pessoal não vai mais presisa ir atem cuiabá para pega um avião,isso e uma vergonha para nossa cidade,lá no acre uma cidade q tem 80 mil habitantes cruzeiro do sul a gol desse lá,agora a nossa região sul do mt hj tem 600 mil habitantes ai as pessoas tem q sair da aqui ir atem cuiabá para pega um avião e uma vergonha mesmo.

  4. Vejo que aí em Rondonópolis como no resto do País a política é a mesma sem vergonha,aqui no ES o aeroporto Eurico de Aguiar Filho, parece mais uma rodoviária, 10 anos as obras começaram e até hoje nada, a 15 dias a Presidenta veio aqui entregar apertamentos inacabados para famílias e disse que as obras do aeroporto vão começar do zero, isso porque o TCU encontrou superfaturamento da obra feita por um grupo de empresas em 2007, e que agora uma nova licitação terá que ter, a obra que em 2007 ficou em 350 milhões hoje chega a 958 milhões podendo chegar com a nova licitação 1.200 bilhão e sabem o que a Presidenta disse? Que isso são coisas da vida, esse governo do PT é uma vergonha está levando o Brasil a falência, Petrobras, Correios, Furnas, Eletrobras, Infraero e etc.

  5. VenChuWai, tenho que discordar de você! Sempre utilizei os voos que partiam de Rondonópois para o sul do país. Nunca peguei um avião sem a lotação máxima. Também raras vezes consegui comprar passagem com menos de uma semana de antecedência! Passagem na hora, lá no guiche, só uma vez consegui! E já havia tentado algumas vezes! Acho que Rondonópolis sofre mesmo com a espécie mais nociva de políticos! No fim das contas, o dito popular em Rondonópolis faz o maior sentido: “Rondonópolis continua crescendo, apesar dos políticos daqui!”

  6. Zo
    Pelo que sei Sinop tem fluxo de passageiros que justificam operar naquela localidade.Será que Rondonópolis tem? Nehuma cia aérea vai operar numa localidade se não houver retorno financeiro que compense. Contra isso os politicos pouco ou nada conseguem fazer, a não ser que sejam muito competentes e consigam de alguma maneira remumerar a operadora. Pelo jeito as concorrentes que operam em nível nacional até hoje não se interessaram, justamente porque não dá retorno.

  7. Acredito que rotas nacionais em operação em ROO, somente o aerodromo cumprir as normativas dos orgãos competentes, também com subsidios ou permutas, ou seja os politicos tem que mexer o doce… pensem nisso!!!

  8. Estranhesa mesmo, o Aeroporto de Sinop não tem equipamentos tem os mesmos problema de Rondonopolis, e Azul continua operando por la, e, com vários destinos, o que acontece com o Rondonopolis, será que tem dedo de algum político que está magoado com nossa cidade? Quando alguma coisa boa está vindo aí tudo para, cade a Unemat, CUR (UFMT) já estava quase se emancipando de UFMT de Cuiaba, até agora nada e outras coisas também , a cidade parece esta travada nada deslancha. Os políticos daqui não estão com nada só demagogia , as eleições vem aí aguardem.

  9. A incompetência dos políticos desta cidade deve estar no Guinness Book, não é possível!
    De marmanjo a caducando, de vereador a governador, o povo do Mato Grosso tá na roça mesmo!

  10. Seria importante que o responsável por esta matéria questionasse junto ao secretário do município a data de inicio da ampliação da pista principal,pois terão que tirar o balizamento impedindo desta forma as operações noturnas no aeroporto,sendo assim como teremos operações noturnas da Azul a partir de agosto ?

  11. Dias atrás ouvi o seguinte comentário: Rondonópolis é o que é, apesar de seus péssimos políticos.
    Pois bem, aí está mais uma prova do que essa classe representa pra nossa cidade, um entrave econômico social permanente.
    Empresas se recusam a vir para esta cidade após verem como as coisas aqui funcionam.
    Lamentável.

  12. CAUSA ESTRANHESA A ATUAÇÃO DOS POLITICOS P/RESOLVER PROBLEMA DE RONDONOPOLIS. ONDE ESTÃO OS SENADORES. DEP. FEDERAIS. DEP. ESTADUAIS, VEREADORE E PREFEITO. SERA QUE ESTÃO COM A DUENÇA DO JECA TATU(PREGUIÇA).

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