EDITORIAL: Mais atenção e pé no freio…

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(Foto – Rerodução)

Começa para valer mesmo nesta segunda-feira (23) a fiscalização eletrônica no trânsito de Rondonópolis e o que se percebe, pelo período de teste, com o registro de mais de 700 infrações de trânsito em apenas um dia de funcionamento dos equipamentos, é que o trânsito da cidade realmente necessita de mais fiscalização.

Além disso, o registro de veículos neste período de teste da fiscalização eletrônica com velocidades bem acima da permitida escancara a selvageria do trânsito local.

Para se ter uma ideia, um dos radares instalados na Rua Dom Pedro II, na Vila Aurora, via cuja velocidade permitida é de 40km/h, por exemplo, flagrou um veículo de passeio a 120 km/h; e na Avenida Presidente Médici, via cuja velocidade permitida é de 50km/h, o radar flagrou uma camionete a 115km/h.

São situações como estas que demonstram a importância de se ampliar a fiscalização eletrônica no trânsito de Rondonópolis. A expectativa é que, com mais controle e condutores penalizados, seja possível reduzir o número de acidentes e as consequentes mortes que destroem sonhos e famílias.

Vale lembrar ainda uma reportagem recente do A TRIBUNA, “Trânsito: Mortes crescem 241% no mesmo período e superam homicídios”, publicada na edição do último dia 3, que traz dados da Secretaria Nacional de Segurança Pública do Ministério da Justiça e Segurança Pública. Em 10 anos, as mortes no trânsito dispararam em Rondonópolis, subindo de 17 em 2015 para 58 em 2025, um aumento de 241%.

Os números apontam ainda que as mortes no trânsito local cresceram rapidamente a partir de 2016. Naquele ano, o número de mortes no trânsito chegou a 45, aumento de 164% em relação ao ano anterior, quando foram registradas 17. Em 2017, as mortes no trânsito subiram ainda mais, chegando a 56. Em 2018, foram 51; em 2019, 45; em 2020, 64; em 2021, 71; em 2022, 66.

Em 2023, o número de mortes no trânsito local caiu um pouco, sendo 38 registradas, voltando a subir em 2024, quando 60 mortes ocorreram. Os dados também indicam que Rondonópolis registrou mais mortes no trânsito que homicídios em 2025. Enquanto foram registrados 37 homicídios dolosos, ocorreram 58 mortes no trânsito.

São números alarmantes que não podem ser desconsiderados. Portanto, a partir desta segunda-feira, 23, cabe aos condutores mais atenção e respeito à sinalização e aos limites de velocidade para que não sejam multados.

E, para a população, fica a expectativa de que em breve Rondonópolis possa ter um trânsito mais organizado, menos desrespeitoso, mais prudente e com menos acidentes e mortes.

 

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