Tarifa de ônibus: Prefeito segue promessa de campanha e reduz preço para R$ 2,00

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A redução da tarifa ocorreu durante a solenidade de inauguração do terminal rodoviário: “a Prefeitura se tornou uma fábrica de boas notícias para a cidade!”, comemorou o prefeito Cláudio Ferreira (Foto – Ednilson Aguiar/Gcom)

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Dentro do compromisso firmado durante a campanha eleitoral, o prefeito de Rondonópolis, Cláudio Ferreira, oficializou nesta quarta-feira (6) a redução do preço da tarifa de ônibus no município de R$ 3,00 para R$ 2,00. A medida foi assegurada por meio da assinatura do decreto 13.359, de 4 de maio de 2026, publicada no Diário Oficial do Município.

A redução da tarifa ocorreu durante a solenidade de inauguração do terminal “Terminal Rodoviário José Bonifácio de Andrada e Silva”, localizado entre a Avenida Bandeirantes e a Rua Fernando Correa da Costa, no Centro, com a presença também da primeira-dama Alessandra Ferreira, de vereadores, secretários municipais e sociedade em geral.

Conforme o prefeito, a redução no preço da tarifa de ônibus, desde o começo da gestão, ultrapassa os 50%, saindo de R$ 4,10 para os R$ 2,00.

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“A Prefeitura se tornou uma fábrica de boas notícias para a cidade!”, disse o gestor ao anunciar a nova tarifa, repassando que a administração tem trabalhado para reduzir impostos, taxas e burocracia, melhorando as condições de quem vive na cidade.

 

 

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Desde janeiro de 2025, as melhorias implementadas pela gestão resultaram em um aumento significativo no fluxo de passageiros do transporte coletivo.

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Tarifa do transporte coletivo cai para R$ 2,00 no município (Foto – Ednilson Aguiar/Gcom)

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Em 2024, o sistema tinha uma média de 238 mil passageiros por mês, aumentou para uma média de 296 mil por mês em 2025 e chegou a 320 mil de média em 2026, perfazendo um acréscimo de 34,5% em menos de dois anos.

Conforme o compromisso, o objetivo da gestão continua sendo a passagem de ônibus a R$ 1,00. A administração optou por fazer a redução na tarifa do ônibus de forma gradual, até chegar ao objetivo de R$ 1,00, visando não gerar impactos abruptos nos cofres públicos, contando com o respaldo no aumento de passageiros transportados no sistema, ajudando a diluir as despesas.

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