A obra de construção do viaduto na travessia urbana da BR-163/364, no Trevão, em Rondonópolis, deve ter início até o final deste ano após a contratação da empresa que executará o serviço.
A autorização para a realização da obra foi assinada ontem (8) pelo governador Mauro Mendes, na presença do prefeito de Rondonópolis, Cláudio Ferreira, em Cuiabá.
FLUIDEZ PARA O TRÁFEGO
De acordo com o governador Mauro Mendes, a engenharia do projeto vai garantir fluidez para o tráfego e segurança para a mobilidade urbana local.
“Acabamos de assinar a autorização para a Nova Rota do Oeste contratar essa obra tão aguardada. Serão quatro viadutos, rotatória e alças de acesso que vão acabar definitivamente com aquele problema crônico na entrada da cidade. Uma entrega importante para quem vive aqui e para o setor produtivo”, afirmou Mauro.
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Conforme o Governo do Estado, a obra do viaduto faz parte do grande pacote de infraestrutura da BR-163. Desde que o Governo do Estado assumiu a concessão da rodovia (que é federal), já foram entregues 100 quilômetros de pistas duplicadas e mais 130 serão concluídos até o final deste ano. O contrato de concessão prevê conclusão total das obras até 2031, mas a meta é entregar tudo na metade do tempo.
A obra não fazia parte das obrigações originais da concessionária e foi incluída em janeiro deste ano, durante a Revisão Quinquenal. O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, reforçou que o projeto está em análise para aprovação pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e, paralelamente, a empresa trabalha para contratar a executora e lançar a obra até o final deste ano.
“Existe um processo a seguir e estamos cumprindo todas as etapas, buscando sempre a celeridade para que a obra inicie em breve.”
PROJETO
A concessionária Nova Rota do Oeste explicou que a proposta prevê a construção de um complexo viário com quatro passagens elevadas, uma rotatória e alças de acesso em nível e em desnível, organizando de forma eficiente e definitiva o fluxo de veículos.
Com o novo desenho, o tráfego de longa distância da BR-163 (sentidos norte e sul) e da BR-364 (sentido norte) será direcionado para dispositivos em desnível, garantindo fluidez e reduzindo a interação com o tráfego urbano.
Já a rotatória atenderá às demandas locais, permitindo acessos diretos tanto a BR-163 quanto a BR-364, em ambos os sentidos, sem a necessidade de percursos adicionais.
PREFEITO RESSALTA LUTA
“Estou muito feliz. Esse viaduto faz parte de um antigo sonho da cidade”, ressaltou o gestor municipal de Rondonópolis. Cláudio Ferreira frisou que o anúncio dessa obra é resultado de um árduo trabalho de articulação política por parte da sua gestão, tendo iniciado ainda no final do ano passado, quando estava deputado estadual, após as eleições municipais.
Quando assumiu a Prefeitura, em janeiro deste ano, disse que esse trabalho foi reforçado através de várias reuniões com o governador do Estado, Mauro Mendes.
“Essa é uma demanda que existe há muito tempo, pois é uma confluência de grandes rodovias federais. Durante muito tempo, ali foi palco de muitos congestionamentos, acidentes, estresse e sofrimento. Esse anúncio vem ao encontro do anseio da cidade”, disse o prefeito.
“O que está acontecendo hoje é a fração de um grande sonho: ainda tem muita coisa para acontecer. Isso é o sonho da grande Rondonópolis que está se tornando realidade”, acrescentou.
Cláudio Ferreira observou que, além desse viaduto no Trevão, a gestão municipal sonha com grandes feitos para Rondonópolis, em todas as áreas. Nesse sentido, enfatizou que é essencial a realização de parcerias com diversos setores, entre eles o governo estadual.
“Estamos fazendo parcerias para entregar resultados concretos para a sociedade. Somos um governo das grandes obras, mas também das obras que atendem as pessoas que foram esquecidas. É assim que vamos seguir: governando para todos”, afirmou.
REVISÃO QUINQUENAL
Essa obra, aguardada há décadas, foi incorporada ao contrato de concessão em janeiro deste ano, por meio da 1ª Revisão Quinquenal aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A previsão é de que o novo Trevão assegure níveis satisfatórios de serviço por mais de 20 anos, ampliando a segurança viária e fortalecendo a infraestrutura logística do Estado. (Com informações de assessorias)
POIS É
ALGO QUE DEVERIA SER TÃO NORMAL HÁ ADMINISTRAÇÃO
VIRA ALGO SURPREENDENTE
CLARO COM DINHEIRO ALHEIO FAZEM O QUE QUER E QUANDO QUER
PARA SE TORNAR ALGO FABULOSO
ISSO É UM ABSURDO….