De novo duplicação da 364 é protelada

–> LIBERADO –>Encerrado o novo prazo dado para licitação da duplicação da BR-364, mais uma vez, a promessa do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, não foi cumprida. O prometido era lançar os editais para licitação da obra no trecho entre Rondonópolis e Rosário Oeste, passando por Cuiabá, neste mês de julho de 2012. Em audiência ontem (1º/08), o ministro assegurou desta vez que vai abrir a licitação para a contratação da obra até o próximo mês de setembro de 2012, através do Regime Diferenciado de Contratação (RDC), garantindo mais agilidade no trâmite do processo. O novo adiamento para a licitação da obra começa a despertar rumores em prol da radicalização do movimento da sociedade organizada, com interdições da BR-364, visando chamar a atenção do País e pressionar o Governo.
A audiência com o ministro Paulo Sérgio Passos, em Brasília, contou com a presença dos deputados federais Wellington Fagundes, Homero Pereira, Nilson Leitão, Júlio Campos e Valtenir Pereira. Também participaram o prefeito de Rondonópolis, Ananias Filho, e representantes do Comitê Pró-Rodovias, formado por membros da sociedade organizada, incluindo Elmo Bertinetti, Álvaro Fruet, Marcelo Carruesco, Miguel Mendes e Guilherme Bandeira. Os representantes de Mato Grosso receberam a justificativa de que a licitação para a duplicação da BR-364 no trecho cobrado somente não ocorreu em julho porque houve a decisão de mudar o regime de licitação, saindo do usual para o RDC, que vinha sendo usado para obras da Copa do Mundo e foi estendido agora para obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Paulo Sérgio Passos assegurou aos mato-grossenses que, diante do novo regime de contratação, até o fim de 2012 as obras de duplicação da BR-364 entre Rondonópolis e Rosário Oeste terão início. Diante das cobranças em relação às várias promessas não cumpridas, desta vez, o ministro assegurou aos presentes que a duplicação da BR-364, em Mato Grosso, juntamente com outra rodovia de Minas Gerais, passam a ser prioridade “número 01” da sua gestão. Neste momento, o ministro informou que, visando o processo de contratação da empresa, está sendo feito, com a ajuda do governo de Mato Grosso, o “termo de referência” para o RDC. Esse termo, segundo o informado, mostra o que é a obra e como ela tem que ser.
O ministro teve acesso através de tablet às capas do Jornal A TRIBUNA, com o “Placar da Duplicação” (contagem regressiva para promessa quanto à duplicação) e reportagens sobre as tragédias ocorridas ao longo do mês de julho. Apesar do quadro de espera ainda, o presidente do Comitê Pró-Rodovias, Elmo Bertinetti, saiu otimista da audiência com o ministro. “Foi uma reunião muito positiva, muito franca. O ministro foi muito firme e enfático”, observou Elmo, observando que o reforço do apoio da classe política de Mato Grosso, com vários deputados federais e o prefeito, foi muito importante nessa ocasião. “Saímos muito seguros de que existe um empenho em fazer as coisas acontecerem”, acrescentou o empresário. Inclusive, externou que o ministro garantiu que vai fazer o possível para que os editais da licitação saiam antes do novo prazo, o fim de setembro.
Membro do Comitê Pró-Rodovias, o empresário Álvaro Fruet pondera que, diante de tantas promessas não cumpridas, é preciso cautela neste momento. “Em virtude de várias promessas, eu fico cauteloso de soltar fogos antecipado”, repassou. Inclusive, Álvaro reforçou que, por causa da cobrança dos outros prazos não cumpridos, o ministro assegurou que colocaria a duplicação da BR-364 em Mato Grosso como prioridade a ser concretizada. O empresário também reconheceu que todos os encaminhamentos necessários estão avançando. “Atrasa agora na licitação, mas com o RDC vamos ganhar no começo das obras”, avaliou Álvaro.