Após anos paralisada, a ferrovia Vicente Vuolo, a Ferronorte, está prosseguindo rumo à cidade de Rondonópolis. Apesar de ainda ter muito chão de obra pela frente, já é um grande passo. Com esse prosseguimento também começou a movimentação da sociedade local em torno de discutir as obras da ferrovia. Faltava essa discussão em meio à sociedade organizada e agora, aos poucos, ela começa a ganhar corpo e resultados.
Ontem mesmo o Jornal A TRIBUNA noticiou a mobilização em torno da viabilização de uma área para abrigar o terminal da ferrovia em Rondonópolis, que seria adquirido pela Prefeitura. Uma importante participação nessa discussão tem sido da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Rondonópolis (ACIR), que já realizou várias reuniões para tratar da chegada dos trilhos à cidade. É uma entidade que, através dessa discussão, realmente cumpre seu papel de fomentar o desenvolvimento da cidade e seus empresários.
Agora, a ACIR tem se dedicado também em agilizar junto à Prefeitura a viabilização do terreno para o terminal ferroviário, que vai movimentar expressiva quantia da produção agrícola mato-grossense, trazendo vários benefícios, a começar pelos ganhos em logística, um dos grandes gargalos de Mato Grosso. Nesse caminho, é importante que a ACIR e as demais entidades e clubes de serviços locais continuem cobrando dos representantes políticos que a continuidade da ferrovia não seja algo apenas de período eleitoral.
Outra necessidade é que a sociedade organizada promova fóruns, audiências e debates para tratar de outros assuntos inerentes à chegada dos trilhos da ferrovia, a exemplo da dotação de infraestrutura aos caminhoneiros que chegarão ao terminal; da duplicação da BR-163 até o futuro terminal; da qualificação de mão-de-obra para atender possíveis indústrias que devem chegar junto com o empreendimento; da ordenação do crescimento da cidade, principalmente rumo à BR-163; do controle de andarilhos; entre outros.
As oportunidades que podem surgir junto com a ferrovia são muitas. Agora depende também de haver mobilização social e política para tirar o máximo de proveito desse aporte logístico que a cidade vai receber.